全能 PHEV 車型登場：重構(gòu)商乘兩用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

本次參展的吉利雷達(dá) PHEV 車型，憑借 EM-P 超級電混系統(tǒng)的技術(shù)賦能，構(gòu)建起滿足多元需求、覆蓋多元場景的產(chǎn)品力矩陣。

在動力與續(xù)航維度，該車型搭載 3DHT 構(gòu)型的混動系統(tǒng)，可輸出 260kW 最大功率與 914N?m 峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)滿載百公里加速 8.6 秒的強(qiáng)悍性能，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡空載水平；1068 公里綜合續(xù)航與 超低油耗的組合，不僅解決了長途作業(yè)的續(xù)航焦慮，100公里內(nèi)每公里使用成本較燃油皮卡降低 75%，5 年用車周期可節(jié)省數(shù)萬元支出。

承載與耐用性方面，車型采用與特斯拉 Cybertruck 相同結(jié)構(gòu)的隱藏式大梁設(shè)計(jì)，額定載重 0.5 噸，耐久承載能力達(dá) 1.3 噸，搭配 1.76 米 STC 耐磨防腐貨箱，可輕松應(yīng)對工具運(yùn)輸、物資轉(zhuǎn)運(yùn)等商用場景，即便長期承載重載也能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在乘用化體驗(yàn)上，車型突破皮卡固有認(rèn)知，采用大五座 SUV 級空間布局，后排腿部空間達(dá) 951mm，用起來是皮卡，開起來是SUV。

智能配置更讓實(shí)用屬性再升級，10.2 吋儀表與 14.6 吋大屏組成的智能座艙搭載銀河 OS 系統(tǒng)，200ms 極速語音響應(yīng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話與可見即可說功能；L2 級輔助駕駛系統(tǒng)讓工具車也能擁有乘用車級的智能體驗(yàn)。

36kW 移動電站落地：解鎖全場景能源解決方案

本次車展重點(diǎn)展示的生態(tài)產(chǎn)品 PSP380 車載放電器與吉利雷達(dá)純電車型組合，打造出行業(yè)首創(chuàng)的36kW 車規(guī)級移動電站，徹底重構(gòu)戶外用電生態(tài)。該系統(tǒng)核心優(yōu)勢體現(xiàn)在“功率突破 + 效率革命 + 成本優(yōu)化”三大維度：PSP380作為全球首款 380V 15kW/30kW 雙功率放電器，可實(shí)現(xiàn) 98% 的行業(yè)頂級輸出效率，30kW 最大功率能直接驅(qū)動電焊機(jī)、切割機(jī)等大型工業(yè)設(shè)備，而13kg的輕量化設(shè)計(jì)僅為同功率燃油發(fā)電機(jī)的1/15。

在實(shí)際應(yīng)用中，這套移動電站實(shí)現(xiàn)了 “車到電到” 的靈活部署，車輛就位后無需繁瑣布線即可快速供電，使工程作業(yè)效率提升30%；0.5元/度的用電成本較燃油發(fā)電機(jī)節(jié)省 87.5%，按日均 8 小時(shí)作業(yè)計(jì)算，年省成本可達(dá)數(shù)萬元。針對不同場景的適配能力更顯優(yōu)勢：植保作業(yè)時(shí)，可 8 分鐘為 2 塊無人機(jī)電池滿電，滿電狀態(tài)下支持近七十塊電池循環(huán)充電，滿足千畝級農(nóng)田規(guī)模化作業(yè)需求；工程場景中，380V 工業(yè)電與 220V 民用電可同時(shí)輸出，互不干擾驅(qū)動多臺設(shè)備協(xié)同工作；家庭露營時(shí)，能輕松帶動電磁爐、投影儀等生活電器，實(shí)現(xiàn) “帶電露營” 的品質(zhì)體驗(yàn)。

依托新能源技術(shù)優(yōu)勢，吉利雷達(dá)已構(gòu)建起覆蓋工程、農(nóng)林牧漁、戶外生活等領(lǐng)域的場景化解決方案。針對行業(yè)用戶推出定制化改裝方案，如植保版配備無人機(jī)鋁合金平臺與自動化藥箱，工程版強(qiáng)化底盤防護(hù)與放電接口；面向家庭用戶提供星空居改裝選項(xiàng)，通過電動升降高蓋與車頂帳打造移動休閑倉，形成 “基礎(chǔ)車型 + 場景改裝 + 生態(tài)產(chǎn)品” 的完整服務(wù)體系。

市場成績印證實(shí)力：穩(wěn)居新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)地位

產(chǎn)品與生態(tài)的雙重布局，已轉(zhuǎn)化為堅(jiān)實(shí)的市場競爭力。數(shù)據(jù)顯示，吉利雷達(dá)已連續(xù)三年穩(wěn)居中國新能源皮卡市占率第一，今年1-10月累計(jì)上險(xiǎn)9775臺，其中3-10月連續(xù)8個(gè)月銷量破千，新能源皮卡市場排名第一，全品牌皮卡綜合位次第五，成為傳統(tǒng)燃油皮卡陣營中唯一穩(wěn)居前列的新能源力量。其中，在華南核心市場表現(xiàn)尤為亮眼，廣東、海南兩省銷量穩(wěn)居皮卡單車型第一，充分印證產(chǎn)品對區(qū)域市場的適配性。

行業(yè)客戶的高度認(rèn)可更彰顯品牌硬實(shí)力，吉利雷達(dá)已服務(wù)逾百家大型企業(yè)，成為政府采購連續(xù)兩年銷量冠軍。30% 的用戶復(fù)購率與首任車主三電終身質(zhì)保政策的加持，更構(gòu)建起 “產(chǎn)品品質(zhì) + 服務(wù)保障” 的口碑閉環(huán)。作為國內(nèi)同時(shí)布局純電與電混雙技術(shù)路線的皮卡品牌，吉利雷達(dá)正以持續(xù)增長的市場份額，加速推動皮卡市場 “油轉(zhuǎn)電” 的產(chǎn)業(yè)變革。