11月的續航榜如期而至，首先還是聲明一下，這個跟我們《LAB測試》的51車續航實測榜單不同。

我們選取的都是官方給的續航數據，按照純電和增程/混動、SUV、轎車、MPV、小型車分類；

每個車型選取續航最長的那個版本，同時盡量選擇當下熱門或即將上市的新車；

給想買車又在意續航的讀者另一個參考的維度。

本月，我們的榜單中新增了《熱門插混、增程MPV續航榜》，放眼整個MPV市場，插混車型已經悄悄爬上主導者的地位，銷量前五里更是直接坐了三個席位。

小鵬即將上市的首款增程車型——小鵬X9超級增程算是當下少有的增程MPV選手。它塞下了63.3度的大電池，純電續航一口氣干到450km，上來就把榜首拿下，可謂是“不鳴則已，一鳴驚人”。

再看純電小型車榜單，零跑Lafa5憑一塊67.1度電池，跑出了605km的純電續航，直接空降新的冠軍。

另外，聯合京東推出的AION UT super，8.99萬的價格，就搭載了一塊54度的寧德時代磷酸鐵鋰電池。

更關鍵的是，它還接入了寧德時代的巧克力換電網絡，具備換電功能，如果采用電池租用價格購買，那么價格就來到了4.99萬元起。

以下是11月最新的榜單：

熱門插混、增程SUV純電續航榜

熱門插混、增程轎車 純電續航榜

熱門插混、增程MPV續航榜

熱門純電SUV續航榜

熱門純電轎車續航榜

熱門純電MPV續航榜

熱門純電小型車續航榜

寫在最后

除了上面這些明面上的“廝殺”，其實最近幾個月不少插混/增程車型都在悄悄干一件事：“加量不加價”地升級續航。

比如星艦7 EM-i等車型的改款，都趕著把入門版的純電續航提到了100km以上。

這背后的“推手”，正是即將實施的購置稅減免新政策。從明年起，新能源汽車要想享受購置稅“減半征收”的新政策，必須滿足“純電續航不低于100公里”的新標準。

相信在12月，還會有不少車型都將會趕在年前推出符合新國標的改款。

這波操作會改變你的購車計劃嗎？你最希望看到哪款車也這樣升級？歡迎在評論里一起交流！