12月的第一天，熱銷新勢力們已經公布了11月的銷量成績，比如鴻蒙智行、零跑、小米等，但其中有一位選手似乎讓人覺得有些眼生——極石汽車，而且發布的銷量數據也和其他新勢力相去甚遠——其他人都在比拼這個月銷量有沒有到3萬、4萬臺，而極石汽車公布的數據是，11月交付新車1452臺，并表示“2025年銷量穩步攀升，持續向上。”極石給人的感覺似乎是一個月賣一千多臺車還挺驕傲的。

為什么月銷千臺還挺驕傲？

從銷量變化圖上來看，極石汽車從今年1月份的500多臺，到突破一千臺，再到現在創造新高的1452臺銷量，的確是在穩步增長。最近舉辦的廣州車展，有一些原本主流的汽車品牌并未參展，反而是知名度不高的極石汽車，還在車展上亮相了最新推出的旗艦車型ADAMAS。我所在的城市，極石汽車在商業綜合體里也有城市展廳，看得出來，極石汽車還是很想提高自己的知名度的。但實際在日常交通中，很少能見到極石的產品，畢竟月銷千臺的成績在新勢力中都是很低調的，更不用說和其他熱銷的傳統大牌相比了。

盡管作為一個十分年輕的新勢力——極石汽車成立于2021年，2023年至今在售車型僅極石01一款，相比于其他成立已十年、產品陣容相對完善的老勢力而言，極石還沒有完全站穩腳跟。但他還是相當自信，一方面是因為在激烈的競爭中，極石汽車今年展現出了銷量穩步增長的積極態勢，累計產量已經達到了2萬臺，更沒有和一些曾經熱銷一時，但最終退場的新勢力一樣離開車市舞臺。

中東富豪認可，海外銷量占大頭

另一方面，極石汽車有自己的過人之處，在海外市場，尤其是中東地區頗有成績，從去年啟動全球交付開始，登陸全球40個國家和地區，一年時間就實現了海外交付破萬，被中東當地媒體稱為“衛士殺手”，讓當地不少富豪放棄而選擇了極石。極石01在阿聯酋躋身50萬以上豪華SUV銷量前三，今年前十個月市占率超15%，還被迪拜警方采購為公務用車。

此次廣州車展亮相的全地形豪華旗艦ADAMAS，此前已經在阿布扎比全球首發，并為中東皇室定制ADAMAS Royal Edition車型，海外售價99.88萬元。可能在許多中國消費者眼中，這種尊貴的氣質不太容易接受，但在中東富豪眼中，這就是比大路虎還豪橫的移動行宮。極石ADAMAS在阿聯酋、卡塔爾、沙特等地區上市，首月訂單就超過了2000臺，足見中東富豪們對極石的認可。

所以，不要小看月銷一千多臺的極石汽車，雖然銷量數據沒有其他新勢力耀眼，但在海外市場，極石展現出了中國新勢力的獨特豪華形象，用墻內開花墻外香來形容最恰當不過。