從早期的秦系列到如今的e平臺3.0 Evo架構,比亞迪的每一次迭代都帶來了新的驚喜。秦L EV自推出以來,就以親民的價格和豐富的配置,迅速成為中級純電轎車市場的銷量擔當。而最新推出的云輦版車型,更是將高端底盤與安全技術下探至12萬元價格區間,讓家用轎車用戶也能享受到更高品質的駕乘體驗。
接下來和我們一起走進比亞迪4S店,一探這款市場中的明星產品。

步入展廳,秦L EV實車停放在中央位置。盡管并非新增配色,但這臺展車哥窯米的車身在燈光映照下,散發著溫潤低調的光澤,依然十分耐看。作為e平臺3.0 Evo的首款純電轎車,秦L EV并非簡單的“油改電”車型,而是全新設計之作,目標直指年輕都市用戶。外觀方面,新車延續了比亞迪“Loong Face龍顏美學”設計語言,并在細節上做了純電專屬優化。前臉采用封閉式格柵,搭配細長的分體式LED大燈組,“龍眉”燈帶與“龍須”飾條相連,生動勾勒出東方龍的神韻。車身尺寸上,秦L EV長寬高分別為4720mm、1880mm、1495mm,軸距2820mm,視覺體量的確達到中型車水準。
側面造型是秦L EV外觀的一大亮點,“飛龍躍動”腰線配合超寬后肩環繞設計,營造出飽滿的力量感。實拍的這款高配車型搭載18英寸輪轂,造型簡潔而動感。車尾采用貫穿式“流光瑞結”尾燈,點亮效果精致奪目。整體來看,秦L EV既深刻演繹中式美學,又巧妙融合現代空氣動力學,在同級車型中獨具一格。

拉開車門,秦L EV的內飾給人以簡約現代的第一印象。采用主流環抱式設計,中控臺呈對稱布局,提供皓月米與玄武灰兩種配色可選。車內大面積采用軟質材料包覆,主副駕座椅均配備加熱與通風功能,觸感柔軟,縫線均勻細膩。儀表臺運用雙色拼接工藝,搭配亮面飾板,營造出溫馨駕乘氛圍。多色氛圍燈的加入,讓夜間行車可根據心情、喜好自由切換光效,增強沉浸體驗。
中控臺核心當屬居中布置的15.6英寸大屏,搭載DiLink 100高階版智能座艙系統,實際操作中界面滑動流暢無延遲。配合10.25英寸全液晶儀表與12英寸W-HUD抬頭顯示,實現三屏聯動,信息呈現清晰直觀。新車搭載基于DeepSeek大模型的全場景智能語音助手,支持連續對話與精準響應,后排乘客也可輕松控車。值得一提的是,秦L EV還配備了在同價位車型中少有的智能冷暖冰箱,支持快速制冷與加熱,實用性出色。50W帶散熱功能的無線充電板與Type-C接口一應俱全,細節處處體現人性化考量。

大車身與長軸距為秦L EV帶來了寬敞的車內空間。身高178cm的體驗者坐入駕駛席,頭部空間余量超過一拳半,腿部可自由舒展。同時座椅填充厚實,包裹性良好。保持前排位置不變進入后排,腿部空間超過兩拳,頭部也有一拳余量。純平地板設計消除了中央凸起,保障了中間乘客的舒適性。
儲物方面,官方數據顯示全車設有24處儲物空間,充分滿足家用需求。特別值得一提的是前后雙備箱設計:前備箱容積65L,后備箱常規容積460L,且支持后排座椅4/6比例放倒,擴展后形成平整空間,便于裝載大件行李。

盡管此次僅為靜態體驗,但我們仍需關注秦L EV的性能表現。新車全系采用后置后驅布局,提供兩種電機功率可選——低功率版最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,官方0-50km/h加速成績4.1秒;高功率版最大功率160kW,峰值扭矩330N·m,0-50km/h加速僅需3.1秒。
底盤方面,秦L EV全系搭載前雙球節麥弗遜、后五連桿獨立懸掛,高配車型更配備有云輦-C智能阻尼車身控制系統,進一步強化操控穩定性與駕乘舒適性。

續航表現是電動車的核心指標。秦L EV搭載磷酸鐵鋰刀片電池,提供兩種容量版本:低配車型電池容量46.08kWh,CLTC純電續航470km;高配車型電池容量56.64kWh,CLTC純電續航達545km。補能方面支持快充,30%至80%電量補充僅需0.4小時。此外,車輛還具備VTOL移動電站功能,支持最高6kW對外放電,極大拓展了用車場景。

智能配置也是秦L EV的另一大賣點。新車搭載“天神之眼-C”高階智駕系統,配備5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭,支持NOA高速領航與智能泊車功能。其中智能泊車涵蓋車頭泊入、下車泊入、窄車位自動收折后視鏡等多種場景。另外DiPilot智能駕駛系統支持OTA升級,具備持續進化潛力。
安全方面,秦L EV采用CTB電池車身一體化技術,車身扭轉剛度顯著提升,并大量使用高強度鋼材。官方碰撞測試獲五星評價,刀片電池實現不起火安全性能。主動安全配置方面標配AEB、LKA及360°全景影像;被動安全配置包括6個安全氣囊與ISOFIX兒童座椅接口。此外,比亞迪還提供了三電系統終身質保及整車6年/15萬公里質保,最大程度消除用戶后顧之憂。
時尚酷評:
綜合來看,秦L EV幾乎將12-15萬元價位純電轎車應有的配置全部給足,甚至額外提供了多項以往僅見于更高級別車型的裝備,例如云輦-C智能阻尼系統、CTB電池車身一體化技術、“天神之眼-C”高階智駕、前后雙備箱、智能冷暖冰箱、50W風冷無線快充等。當這些越級配置出現在12-15萬元價位,競爭對手的壓力可想而知。
當前,秦L EV雖然不是同級別純電轎車中最便宜的選項,但無疑是同價位中最“卷”的車型之一。它擁有高辨識度的外觀、質感突出的內飾、越級的空間表現、領先的智能配置、出色的底盤質感以及夠用的續航與補能效率。更重要的是,其在乘坐舒適性與儲物空間方面的優秀表現,精準契合了家庭用戶的核心需求。對于預算在15萬元以內,希望一步到位選購“面子里子兼備”的純電家轎的消費者而言,秦L EV無疑值得重點考慮。