在汽車市場快速發(fā)展的大背景下，國內(nèi)的新能源汽車在技術(shù)和工藝等方面也越來越卷，很多車企為了加強(qiáng)品牌競爭力，也是在產(chǎn)品力上玩出了花，比如在近期上市的極狐 考拉S 2024款 PRO版（售價(jià)11.98萬，下文簡稱考拉S），定位緊湊SUV卻有著超過2米8的軸距，并且還帶了個(gè)側(cè)滑門，可謂是別出心裁，那么其是否能在競爭激烈的市場中博得一席之地呢？下面我們從產(chǎn)品力角度來給大家分析分析。

考拉S延續(xù)了極狐考拉的外觀設(shè)計(jì)，其前臉造型簡潔、圓潤，水滴狀的大燈組為該車的形象增添了幾分時(shí)尚氣息，同時(shí)貫穿式的下方進(jìn)氣口在視覺上拉伸了整車寬度，好似大嘴的鑲邊勾勒看起來更顯活潑動(dòng)感。值得一提的是，目前在大多數(shù)車型當(dāng)中取消的霧燈在該車中依舊存留，在雨霧天氣行駛也會(huì)更加安全。

 

來到車身側(cè)面，整體線條流暢、光滑，后車窗玻璃運(yùn)用熏黑設(shè)計(jì)，營造出類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外新車腰線與裙線平滑，使得其表面光影感十分柔和。值得一提的是，該車下包圍以及輪眉處都采用了黑色防剮蹭材質(zhì)，除了為該車增加了一絲運(yùn)動(dòng)屬性，還為車輛的車漆起到了保護(hù)作用。

 

來到車尾，“C”字造型的燈組提升了車輛的視覺感官，貫穿式的尾燈也使得整體布局不再單調(diào)，其尾燈飾條中間印有“ARCFOX”的英文字母，增強(qiáng)了考拉S的品牌辨識(shí)度，而下方的保險(xiǎn)杠則與前臉切風(fēng)口相對(duì)應(yīng)，造型相當(dāng)酷炫。整體而言，考拉S簡約時(shí)尚的風(fēng)格還是比較討當(dāng)下年輕消費(fèi)者喜歡的。

 

從內(nèi)飾來看，考拉S整體布局簡約、時(shí)尚，內(nèi)部裝配了10.25英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的中控屏，用來替代實(shí)體按鍵，使座艙更具科技、未來感。此外在空調(diào)出風(fēng)口、方向盤以及車標(biāo)等均運(yùn)用了鍍鉻金屬做點(diǎn)綴，使得車身內(nèi)里裝飾更為精致，上檔次。值得一提的是，該車的檔桿采用了懷擋式掛擋設(shè)計(jì)，為車主帶來更為便捷的操作空間。

 

從空間上看，考拉S車身長寬高4500x1870x1655mm，軸距為2820mm，定位緊湊型SUV，筆者身高180cm現(xiàn)場實(shí)測，后排落座頭頂距天窗兩拳三指，腿部間隔三拳有余，可以說是妥妥的A級(jí)車尺寸，B級(jí)車空間。

 

新車還擁有410L的大開口后備箱，后排放倒行李艙可以拓展到1360L，面對(duì)大件行李搬運(yùn)、外出旅行來說，綽綽有余。值得一提的是，后排座椅放倒后的面積堪比床位，面對(duì)野外露營過夜也可輕松拿下。

 

筆者認(rèn)為考拉S最吸引眼球的地方就在副駕駛后排的的單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，這種配置通常出現(xiàn)在MPV車型當(dāng)中，在狹小的停車位也能從容開門，并且如果是老人、小孩亦或是行動(dòng)不便的人群也能更為方便的上下車。此外，如果是野外露營的情況，在側(cè)滑門一邊搭建側(cè)帳便可轉(zhuǎn)為私人營地，使該車達(dá)到最大的空間利用率，也為出行提供一絲隱私性與趣味性。

 

考拉S標(biāo)配主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持、車道保持輔助系統(tǒng)等智能操控功能，L2級(jí)的駕駛輔助在配置上基本能夠滿足日常所需，同時(shí)360°全景影像也能方便平時(shí)的停車泊車。此外該車的車機(jī)還內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)運(yùn)行絲滑流暢不卡頓，14.6英寸的屏幕加上1920x1080的分辨率對(duì)于平常觀影體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的。

 

在動(dòng)力續(xù)航上來看，考拉S搭載120kW輸出功率的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為240N·m，CLTC的純電續(xù)航里程為500km，支持0.43h快充，從參數(shù)上看，動(dòng)力中規(guī)中矩，基本滿足日常用車需求，續(xù)航相較于價(jià)格接近的競品車型元PLUS 2024款 榮耀版 430KM 領(lǐng)先型來看，多出的70公里續(xù)航還是挺有優(yōu)勢(shì)的，面對(duì)城市代步，跨市旅游等不在話下。

綜合來看，考拉S的主要優(yōu)勢(shì)在于提供了寬敞多變的車內(nèi)空間，結(jié)合11.98萬的指導(dǎo)價(jià)來看，稱其為A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的空間也一點(diǎn)不過分，專門的側(cè)滑門設(shè)計(jì)也方便了日常的停車用車，另外該車在外觀設(shè)計(jì)、配置方面也比較給力，個(gè)人認(rèn)為在市場中還是具有相當(dāng)潛力的。如果你對(duì)本期介紹的這款車型感興趣，也不妨可以到線下4S店親身體驗(yàn)一下。