近日，“中國年度卡車”評選結果揭曉，速豹黑金剛智能電動重卡憑借其卓越的創新實力，成功斬獲“2025中國創新卡車獎”。這一榮譽不僅彰顯了速豹科技在新能源重卡領域的領先地位，也代表了中國新能源車型在國際舞臺上已嶄露頭角。

無獨有偶，在此后G7易流主辦的2024數字物流大會暨首屆商用車「場景車展」中，速豹黑金剛智能電動重卡也一舉斬獲「高寒&山區」場景之王。

 

國際年度卡車（ITOY）評委會主席Gianenrico Griffini先生與中國年度卡車（CTOY）評委會主席于晶女士共同為速豹科技董事長兼CEO劉超先生頒發了這一殊榮。此次速豹黑金剛作為本年度四款獲獎車型中的唯一一款中國新能源車型，無疑成為了全場的焦點。

 

CTOY作為“中國版”的年度卡車獎項，自2015年啟動以來，便致力于在中國市場車型中選出一款“年度車型”及一款“年度創新車型”。速豹黑金剛此次榮獲“2025中國創新卡車獎”，不僅是對其創新技術的認可，更是對其在新能源重卡市場中的領先地位的肯定。

中國年度卡車評委會主席于晶女士評價到：“速豹黑金剛智能電動重卡以全棧自研技術為核心，用領先技術解鎖新能源運輸場景，為新能源重卡市場帶來了降本增效的新選擇。”這一評價不僅準確地概括了速豹黑金剛的核心競爭力，也為其未來的發展指明了方向。

自產品上市以來速豹黑金剛電動重卡，憑借其全棧自研的四大核心系統以及對產品的精準定位，在高寒地區和山區展現出了卓越的性能。它擁有令人矚目的超強動力，即使在滿載工況下，也能持續高速爬坡，不出現過熱或高壓下降的情況，真正成為了“爬坡王”。

在能耗方面，速豹黑金剛同樣表現出色。得益于速豹全棧自研的超高傳動效率分布式電驅橋，能夠根據空載或滿載情況靈活切換動力輸出模式，實現極致省電，新車僅需414度電就能跑出相當于513度的續航里程，其綜合能耗更是低至1.18度電/公里，展現了出色的能效表現。

面對嚴寒環境，速豹黑金剛同樣無所畏懼。它搭載了獲得IAA“世界級創新”稱號的超低溫熱泵整車一體化熱管理系統，使黑金剛能夠在零下30度的寒區暢行無阻。同時，這一系統還能在冬季提升能效達60%，真正做到了強者不畏嚴寒。

此外，速豹黑金剛還是國內唯一量產的準900V碳化硅（SiC）高電壓平臺重卡。高電壓平臺意味著更快的充電速度，配合速豹超級充電樁，單次充電時間可節省30分鐘。這讓速豹黑金剛成為了真正的“效率之王”，讓貨車司機能夠多跑多賺。

 

值得一提的是，速豹科技不僅在國內市場取得了顯著成績，還在國際市場上展現出了強大的競爭力。在今年的IAA漢諾威國際商用車展上，速豹卡車攜手斯太爾汽車隆重推出了eTopas600電動卡車，并計劃于2025年在歐洲進入量產階段。這款卡車配備了高效的磷酸鐵鋰電池，續航里程可達500公里，并搭載了速豹自主研發的電驅橋、876V高壓平臺、一體化熱管理系統及智能能量管理系統。這些先進技術確保了車輛具備高性能、高能效、長續航、耐久性及數字化升級能力，以契合歐洲市場的需求。

速豹卡車與斯太爾汽車的合作不僅標志著雙方在電動卡車領域的全新發展機遇，也展示了速豹科技在全球市場上的影響力和競爭力。未來，速豹科技將繼續致力于新能源重卡技術的研發和創新，為全球綠色運輸事業貢獻更多的力量。