近日，長安CS75 PLUS Ultra車型官圖發(fā)布，該車將搭載新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，有望在12月下旬上市。同時，其將在合肥長安智慧工廠生產(chǎn)。

該車在設(shè)計方面基本沒有變動，延續(xù)在售車型的設(shè)計語言。前臉采用大尺寸無邊界格柵十分霸氣，貫穿式日行燈與兩側(cè)的平行燈帶增強(qiáng)了科技感，前臉部分的辨識度較高。

第四代CS75PLUS Ultra車身的長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距2800mm，另外車輛成功減重15kg，整備質(zhì)量1655kg。

尾燈組采用貫穿式設(shè)計，中央的品牌LOGO可點亮，下包圍部分配備有擴(kuò)散器，排氣管采用了雙邊共四出布局，升級20寸輪輞，規(guī)格為235/50 R20，這些該車在外形方面和1.5T版本最大的區(qū)別，以此來凸顯整車的運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面也沒有變動，該車將繼續(xù)集成37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，現(xiàn)款車型上配備的訊飛星火AI大模型、T-Link車手互聯(lián)等智能配置或許都會繼續(xù)搭載。

另外，作為一款“Ultra”車型，為了迎合消費(fèi)者的喜愛，現(xiàn)款車型高配版搭載的全車座椅通風(fēng)加熱、副駕零重力女王座椅、L2級別輔助駕駛系等一大堆配置都有可能搭載在長安CS75 PLUS Ultra車型上。

長安CS75 PLUS Ultra更多只是在動力方面升級，在動力方面，搭載藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，起步動力提升15%，同時堵車工況和高速工況油耗均有所降低，整車WLTC綜合油耗降至7.7L。全系標(biāo)配愛信8AT變速器，最大功率171kW，扭矩達(dá)到了同級最強(qiáng)的390N•m，零百加速7.3s，在參數(shù)方面較1.5T版本有明顯的提升。

1.5T版本依然會是銷售主力，而2.0T則更適合于對動力有著更高需求的朋友。價格方面，作為參考，長安CS75 PLUS目前共有11款在售車型，售價區(qū)間為11.79-14.99萬元，三代車型在售2.0T版本指導(dǎo)價13.99萬元起，Ultra版本價格你覺得多少合適呢？

CS75系列是長安汽車的走量車型之一，累計銷量也正式跨過270萬輛大關(guān)，今年11月，CS75系列銷量31230輛，同比增長40.2%，1-11月累計銷量超20萬輛。

寫在最后：

按照目前的產(chǎn)品規(guī)劃，新款CS75 PLUS Ultra有望在12月下旬完成上市，Ultra作為長安CS75 PLUS的延伸版本，它的到來也讓該系列車型在動力方面的表現(xiàn)會更加優(yōu)勢，也豐富了其產(chǎn)品體系，那么銷量能否持續(xù)攀升呢？