近日，懂車之道獲悉，6月30日，西安，比亞迪海洋網(wǎng)海鷗自在版正式發(fā)布上市，共推出1款配置，售價為7.88萬元。懂車之道分析，新車作為海鷗車型的次低配車型，配置介于活力版和自由版之間。海鷗作為海洋網(wǎng)的入門產品，此次在比亞迪西安工廠內，海鷗100萬目標正式達成。 下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？

外觀上，其設計層面沿用海洋系列的設計風格，采用“破冰犀利”運動前臉設計風格，封閉式前格柵設計，下方大尺寸梯形進氣口。整體看起來強調年輕時尚風格，采用非常凌厲的線條設計。細節(jié)方面，日間行車燈內部的LED數(shù)量豐富，整體亮度更均勻，遠光燈的照明效果，亮度更高，照射范圍更廣。

智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，自在版僅支持定速巡航功能。自由版及飛翔版車型配備“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版和智能座艙高階版-DiLink 100，可實現(xiàn)高快領航、全場景泊車、AEB自動緊急制動等二十余項智能駕駛輔助功能，AEB自動緊急制動功能可實現(xiàn)100km/h消失的前車、100km/h直道靜止假車、80km/h直道靜止假人等場景穩(wěn)定剎停。

來到車身側面，懸浮式車頂設計，緊湊靈動的車身，凌厲的腰線設計，上提車身腰線，車門內凹雙色筋線設計，擁有很強的力量感。標配外后視鏡電加熱功能，搭配16英寸輪圈。車身尺寸方面，長寬高分別為3780×1715×1540 mm，軸距為2500mm。

車身尾部，機甲風格個十足，貫穿式尾燈，中央位置配備“BYD” LOGO，后包圍下方帶有擴散器造型的空氣動力學組件，能起到提升空氣動力學性能的作用。

內飾方面，十分簡約的設計，延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，三輻式方向盤，配備7英寸全液晶儀表盤+10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持語音交互和云服務。前排Type A+C充電口，Type-C充電接口功率達60W、智能上下電功能、配備全場景數(shù)字鑰匙，比如海洋APP、智能鑰匙、手機NFC車鑰匙、手機藍牙車鑰匙。

動力方面，自在版車型采用前置單電機系統(tǒng)，永磁同步電機，最大功率為55kW，最大扭矩為135N·m，動力電池，搭載38.88kWh電池組，CLTC工況下續(xù)航里程405公里。配備40kW兩種快速充電系統(tǒng)，在30分鐘內從30%充電至80%。可通過使用家用電源、壁掛式充電盒或大功率充電樁為其補能。

小編有話說：

比亞迪海鷗定位為純電動小型車，包括五菱繽果、吉利星愿等車型。新車這一次動力硬件是到位了，智能輔助駕駛系統(tǒng)方面減弱，給對于不在意智能輔助駕駛系統(tǒng)，在意動力需求更多的朋友多一個選擇。關于新車的動態(tài)試駕，懂車之道將盡快安排。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。