邁入下半年之后，鴻蒙智行新動作頻頻，享界的第二款車型，也是鴻蒙智行首款旅行車享界S9T也正式官宣。而就在近日，有網友在內蒙古旅行時，偶遇享界S9T的無偽裝路試，更沒想到的是測試者竟然是華為余承東。

當然，眼尖的網友也在這一次的路試視頻里發現了享界S9T的一些隱藏亮點，我們趕緊來搶先一睹為快。

仙蹤綠實車曝光，跟戶外場景高度契合

都說要欣賞一臺旅行車，側面是不可錯過的地方。第一次看享界S9T的實車，我們自然也得從側面看起?？梢钥吹?，從B柱開始，享界S9T的車頂線條趨于平直，確保乘坐空間、儲物空間的同時，車頂尾部增加的擾流板后也不會讓過渡太突兀，同時車窗線條的走向足夠流暢優雅，還將D柱的力量感展示出來。

尤其從實車來看，側面的型面光影變化非常出彩，對于需要呈現優雅姿態的旅行車而言，享界S9T的側面視覺營造確實有保時捷帕拉梅拉的視覺感受，甚至比后者還要來得更優雅。

同時，在被拍到的路試視頻里，享界S9T有2個配色曝光，一個是紅色車色，另一個則是官圖上的仙蹤綠。其中，仙蹤綠的實車十分驚艷，放在內蒙古大草原里非常亮眼，就會讓人有一種“它天生屬于這片草原”的感覺！

配備智慧電動門，享界S9T科技配置拉滿，

與此同時，路試視頻的曝光，也讓我們進一步看到了享界S9T上的很多科技配置。首先就是全新智慧電動門，只見余承東下車之后，車門就能自動關閉，很方便。這個功能其實算是百萬級豪車的同款了，也是此前享界S9的用戶呼聲很高的配置，可見享界確實非常關注用戶的需求。

至于智駕配置，可就是鴻蒙智行的拿手好戲了。從視頻加官圖可以看出，享界S9T滿配超高規格的感知硬件，擁有包含1個192線激光雷達，3個高精度固態激光雷達在內的4激光雷達，并新增3分布式4D毫米波雷達，而且有望成為首批搭載HUAWEI ADS 4的車型，不僅感知能力升級，輔助能力和主動安全能力更有進一步提升，非常值得期待。

雖然現在享界S9T的配置細節暫未發布，我們也可以大膽猜測一下，像鴻蒙智能座艙、華為百萬像素智慧大燈、華為途靈平臺等，都會出現在它身上。在智能科技這方面，鴻蒙智行可從沒讓人失望過。

“增程+純電”不僅能跑，更有超大空間

值得注意的是，享界S9T也將同時搭載純電、增程兩種能源形式登場。其中，純電版將直接配上100kWh電池包，CLTC綜合續航最長可達801km。而增程版則將搭載37kWh、53.4kWh兩款電池包，CLTC純電里程最高達354km，CLTC綜合續航最長可達1305km。簡單來說，如果從北京前往錫林郭勒，開享界S9T的增程版，滿油滿電情況下往返都無需補能。

長續航之外，作為旅行車空間也是用戶關注的重點。從視頻里我們可以獲知，享界S9T采用了掀背式尾門設計，取物置物更方便。而且從超5.1m車長、超3m軸距我們也能大概猜測出，它的內部空間表現或十分充裕，乘坐的寬敞感，以及對各種物資的裝載能力或都相當強。

寫在最后：

過去一年多時間里，鴻蒙智行穩扎穩打，取得了相當不錯的市場表現，諸如享界也已經逐步打開30萬級以上的豪華轎車市場。顯然，鴻蒙智行的市場野心不止于此，全新車型享界S9T的到來，不僅填補了國內高端旅行車的空白，更重要的是，憑借著華為強大的產品定義能力，它極有可能快速破圈。就像歐洲很多精英家族都把旅行車當成家庭的主力用車，享界S9T也很有可能轉變很多中國高端家庭的選車偏好，沖擊SUV以及轎車市場。新車即將在9月上市，值得期待！