7月23日消息,M8產(chǎn)品經(jīng)理@灣區(qū)峰哥 昨日在鴻蒙智行App復盤了問界M8車型的NVH靜謐性設計,并透露已驗收問界M8純電最新的NVH結果:“雖然在電機、增程器等硬件上與增程版有差異,但NVH還是一如既往的優(yōu)秀”。
據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理介紹,問界M8純電版搭載華為800V高壓七合一智能電驅系統(tǒng),在高度集成化設計中兼顧NVH性能。通過將電驅懸置嵌入副車架、提升結構剛度,并配合大面積EVA+PU隔聲材料與吸音棉,將電驅嘯叫降至近乎無感。
另外,問界工程師花了大量的精力嘗試了很多空調出風口相關噪聲優(yōu)化方案,通過連續(xù)2個月的攻關,最后通過在管路上增加一個高頻諧振腔,讓聲波在腔體里來回反射,耗散掉1000Hz以上高頻的聲音成分,使頻段噪聲降低3dB(A)以上。
據(jù)IT之家今日早些時候報道,華為常務董事、終端BG董事長余承東在微博發(fā)文宣布:問界M8純電版即將首發(fā)業(yè)界首款支持雙路冗余供電的華為DriveONE高壓七合一電驅。據(jù)介紹,該電驅為華為自研,可節(jié)約30%座艙與后備箱空間,CLTC效率達92.2%,還可支持更高級別輔助駕駛的安全冗余。
作為參考,問界M8純電版尺寸為5190×1999×1795mm、軸距3105mm,提供五座、六座版本,配備超大前備箱,支持電動開合。新車延續(xù)家族鯤鵬設計語言,融匯人文與科技的美學設計,擁有標志性的純電進氣格柵。
新車首批搭載HUAWEI ADS 4,配備華為192線激光雷達、1個后向高精度固態(tài)激光雷達、5個4D毫米波雷達,支持主動安全、智能駕駛輔助、智能泊車輔助,首發(fā)搭載華為高壓七合一電驅。新車全系標配寧德時代100度電池,采用華為巨鯨800V高壓電池平臺CLTC綜合續(xù)航最高705km。