8月14日，領克CO:TALK@鄭州站活動揭開了“領克速度”背后的核心邏輯：全賽道覆蓋的產品力、全球化基因的技術底氣、新能源與智能化的雙重突破，共同鑄就了中國高端汽車的標桿樣本。

精準卡位市場需求的“組合拳”，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍指出，中國汽車市場正走向燃油、插混、純電“三分天下”的新格局。

領克以SUV+轎車雙線并進的策略，全面覆蓋三大能源賽道：燃油車延續運動基因，插混車以EM-P系統搶占新能源市場，純電車則依托吉利集團資源布局未來。這種“全賽道覆蓋”的打法，直接轉化為市場成果。2024年1-7月，領克銷量達18萬輛，同比增長23%，其中新能源車型占比超50%。的爆紅并非偶然。作為全尺寸混動SUV，它精準切中了家庭用戶對“大空間+低能耗”的需求，百天交付破2萬的成績，印證了領克對市場趨勢的敏銳洞察。

沃爾沃技術背書下的“安全革命”，領克的崛起，離不開吉利與沃爾沃十年協同的深度賦能。從CMA Evo到SPA Evo世界級整車架構，領克不僅繼承了沃爾沃的安全基因，更創新性提出“全域安全理念”：從C-NCAP“五星+”到Euro NCAP全球SUV安全得分第一，再到“魔鬼碰撞測試”的持續突破，領克一次次刷新行業安全標準。

SPA Evo架構：專為大型電混車設計，在空間、性能、安全、智能四維進階。例如，領克900通過后輪轉向技術實現“華爾茲掉頭”，360°原地旋轉功能徹底解決大型SUV轉彎難題，展現技術對用戶體驗的深度優化。

領克車型搭載高強度鋼材車身、主動預緊安全帶等配置，結合AEB剎停、G-AES障礙物避讓等18項智能安全功能，構建從被動到主動的“全場景安全網”。

EM-P系統與千里浩瀚智駕的“雙輪驅動”，在新能源領域，領克以EM-P智能電混系統和千里浩瀚智駕系統為兩大核心引擎，實現動力、能耗與智能化的全面領先。

超強電混的“全能選手”，通過“2.0T發動機+前后雙電機+三擋DHT變速箱”的組合，EM-P系統兼顧動力與節能。綜合功率650kW，百公里加速4.3秒，媲美純電車型。CLTC工況純電續航最高280km（城市通勤一周無憂），綜合續航超1400km（北京至杭州無需補能）。城市低速通勤優先純電，電量不足時切換串聯增程模式，兼顧電感駕駛與低用車成本。

大數據驅動的“最強大腦”，領克900全系搭載英偉達芯片與29個智能傳感器，支持城市NOA、高快NOA、記憶泊車等功能。其核心競爭力在于海量真實數據訓練。綜合算力達23.5EFLOPS，支持高階智駕算法迭代，750萬輛L2及以上輔助駕駛車輛，每日產生超2億公里真實工況數據，為智駕模型提供“實戰級”優化樣本。

以技術深耕與用戶體驗“雙向奔赴”，領克的成功，本質上是技術硬實力與用戶需求洞察的深度融合。從SPA Evo架構對傳統造車底蘊的堅守，到EM-P系統對新能源場景的精準覆蓋，再到千里浩瀚智駕對智能化體驗的持續升級，領克始終以“突破邊界”的姿態重新定義高端汽車標準。

正如領克CO:TALK活動所傳遞的信號：未來，領克將繼續深耕技術底層創新，同時通過動態展示、用戶共創等方式強化體驗感知。當“華爾茲掉頭”的靈活性遇見“北京到杭州無補能”的續航實力，當“五星安全”碰撞“城市NOA”的智能便捷，領克正以全方位領先的產品力，書寫中國高端汽車品牌的新篇章。