比亞迪在2月19日宣布秦PLUS、驅逐艦05榮耀版上市，7.98萬起，這消息一出，恐怕競品要慌得不行了，比亞迪這是要加速油轉電，2024年比亞迪不會再給合資燃油車機會了，這個價位的市場比亞迪完全是有實力拿下的。

其實主動權在比亞迪手上，畢竟比亞迪去年銷量達到了300萬輛的目標，規模化以后可以做到很好的成本控制，即便是價格到了7.98萬，我們去看秦PLUS、驅逐艦05榮耀版，產品力依然是非常強的，降價并不減配！比同級的燃油車有更好的配置，滿足用戶既要又要的心理。

電比油低，DM插電混動要比燃油車價格更低，這放以前都不敢想，新能源汽車滲透率越來越高，比亞迪憑借自己超強實力實現了，我想這也會是燃油車和新能源汽車的一個分水嶺。國產品牌越來越值得選擇了，產品力和品牌力也在逐步超越！

比亞迪雙雄出擊，百公里油耗能做到3.8L，并且零百加速還能低至7.3S，要性能有性能，要省錢又能省錢，真就比日系還省，比德系好開！試問消費者在對比選擇的時候，同級燃油車還能有什么競爭力呢？

我昨天回家路上看到一個教練車都換成了秦PLUS，現在新能源汽車越來越受到大家的歡迎了，不僅僅是好開，而且用車成本是真的低很多。我也鼓勵挺多剛進入社會不久，預算不太夠的朋友可以看看比亞迪的新能源，產品力很強，很值得選擇。比亞迪DM插電混動車型累計銷售超320萬臺，這樣的市場保有量也證明了比亞迪產品的質量很強，也不用擔心售后問題，大品牌很穩！