最近一段時間，隨著國內汽車市場的競爭壓力陡然增加，很多汽車廠商都在想盡辦法推動銷量增長，由于之前的價格戰，導致了很多廠商能夠降價的空間有限，而且連續掉價會讓老車主非常不爽，這種得罪人、搞一錘子買賣的事情，不能一直干。所以很多廠商就只能另尋出路，從其他方面給還在猶豫的準車主們一點“甜頭”！

 

日前，理想、騰勢、智己等品牌相繼宣布，啟動3年/5年零利率購車優惠，也就是說，用戶可以選擇一次全款購車，也可以選擇3年或者5年分期付款，但是用戶付出的總價是一樣的，這樣一來，有些預算相對沒有那么充足，不能一次付全款的用戶，就可以選擇分期付款，反正也沒有利息，而且有些準備一步到位，買價格稍微高一點車型的用戶，也可以放心“加杠桿”了。

 

在過去幾年間，廠家推出零利率購車的案例不少，其中不少都是傳統品牌，但是消費者卻很少能真正感受到誠意，也沒有覺得省下什么錢！原因很簡單，那就是很多4S店明面上搞零利率購車，但是實際上各種收取手續費、服務費、出庫費、上牌費、強制店內保險費用等等，費用加起來，和收取貸款利息差不多，甚至還多了，這也是為什么明明零利率，但是4S店還是更喜歡用戶貸款按揭！

 

但是很明顯，特斯拉、理想等新勢力品牌推行的3年/5年免息策略，用戶是可以真正受益的，原因很簡單，在直營模式下，用戶貸款的待遇和全款買車是一樣的，沒有各種手續費、服務費和強制貸款。所以在零利率模式下，用戶分期付款和全款買車，總花費是沒有區別的。

 

所以特斯拉今年在沒有明顯降價的情況下，推出了5年零利率策略，在很大程度上推動了銷量的持續增長，原因也很簡單，之前很多小伙伴想一步到位買特斯拉Model 3或者Model Y，但是全款預算可能沒有那么充足，貸款買車又需要付出利息費用，感覺也劃不來，所以可能就不買了！但是有了5年零利率之后，首付不到10萬元，月還款2千多元，就能拿下Model 3或者Model Y了，整體成本是一樣了，這樣大家就敢買了！

 

而隨著理想、騰勢、智己等品牌的跟進，大家也會發現，其實真正意義上的零利率購車，是可以實現的。對于廠商來說，零利率購車也能夠因為降低購買門檻，而幫助提升銷量，如果很多廠商都能看到這樣的結果，那么未來一段時間，可能會有更多新勢力品牌推出3年或者5年零利率購車策略。

新勢力品牌這么搞，那么如今已經被逼到墻角的傳統品牌們，大概率也要跟進，因為本身傳統廠商的購車體驗就不好，4S店的套路就太多！而且明年國內汽車市場的競爭會更加慘烈，因此我們認為，明年會有更多廠商和品牌，推出真正意義上的零利率購車，那么隨著競爭持續加碼，未來可能就只有分期付款，沒有貸款按揭了。

 

可能有很多小伙伴會覺得，這是天方夜譚，但我們想說的是，新能源汽車崛起這幾年，顛覆行業認知的事情還少嗎？以前哪有什么線上下單、線下提車，哪有什么貸款買車也不遭人白眼，這些不都變成現實了么？