前不久,起亞發(fā)布了全新K4的更多官圖,新車是全新一代產(chǎn)品,各個方面都有不小的變化。好了,閑話不多說,下面小編就帶您一起看看全新K4,看看它能給我們帶來怎樣的驚喜。
在說全新K4的時候,我們需要先知道兩點,首先是起亞K4由于種種原因,在國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn);再就是此次的全新K4從之前的中型車降級成了緊湊型車,它將取代福瑞迪,成為起亞重要的走量產(chǎn)品。
普通版
GT Line版
再回到全新K4這款產(chǎn)品上來。全新K4換裝了起亞全新的設(shè)計語言,熏黑的中網(wǎng)很個性,與兩邊的大燈組搭配得很不錯,再加上細長LED日行燈以及下包圍的熏黑進氣口,整個車頭給人一種很寬的視覺效果。另外,全新K4提供普通版與GT Line兩種版本,它們在設(shè)計細節(jié)上略有區(qū)別。
車身側(cè)面是全新K4整個外觀最大的看點,側(cè)車窗線條在C柱位置突然有一個折角,然后再向下方延伸,形成了溜背設(shè)計,當下市場越來越多的轎車都是類似的設(shè)計,特別是國產(chǎn)新能源,給人感覺廠商們都是:先不管好不好看,先改成溜背設(shè)計再說。
雙色大尺寸的五輻輪圈視覺沖擊力很強,可以很好地展現(xiàn)出運動氣息,而后車門把手設(shè)計在車窗位置,并采用了隱藏式設(shè)計,給人感覺非常的個性。車尾配備了貫穿式尾燈,但只能算是偽貫穿,因為只有外部輪廓貫穿,尾燈點亮的位置只有兩側(cè)的區(qū)域。
進入全新K4的車內(nèi),可以看出它采用了起亞最新的設(shè)計語言,提供兩種配色,最吸引眼球的是墨綠色,這種搭配在市場上是比較少見的。方向盤有兩種不同的設(shè)計,一種是雙幅式平底,另一種是三幅式平底(GT Line專屬),并且配色也不同,用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇。另外,全新K4還配備了全液晶儀表盤與中控顯示屏,細節(jié)上保留了物理按鍵,保證了一定的實用性。
液晶儀表與中控顯示屏是連屏設(shè)計,整體尺寸適中,內(nèi)部是單色顯示,但可實現(xiàn)的功能還算可以,內(nèi)部標配無線Apple CarPlay和Android Auto,并可利用生成式人工智能增強起亞助手的功能,以便能夠提供許多主題的信息,如股票、體育比分、車主手冊內(nèi)容、當?shù)嘏d趣點等,未來如果引入國內(nèi)應(yīng)該還會做本土化升級,屆時配置將變得更加豐富。
智能配置上,全新K4提供最新的起亞ADAS套件,包括標準的智能限速輔助系統(tǒng)(ISLA)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)和帶停止和啟動功能的智能巡航控制系統(tǒng)(SCC w/S&G),用戶可以獲得較為舒適的駕駛體驗。
全新K4的座椅寬大厚實,特別是前排,頭枕做出了類似航空頭枕的樣式,用戶的頭部舒適性應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn)。后排座椅的功能也比較齊全,像中央頭枕、中央扶手也都有配備。乘坐空間方面,官方透露后排乘客可以有965mm的腿部空間與948mm的頭部空間,整體表現(xiàn)在緊湊型轎車里算不錯的。
動力上,全新K4搭載了2.0L與1.6T兩種發(fā)動機,2.0L發(fā)動機的最大功率147馬力,傳動上采用IVT(升級版的CVT)變速箱;1.6T發(fā)動機最大功率190馬力,傳動上采用8速自動變速箱。
●全文總結(jié)
通過本文可以看出,作為換代產(chǎn)品,全新起亞K4無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾設(shè)計,都讓人眼前一亮,因為它與之前的K4完全就是兩款車,不但設(shè)計上變得天翻地覆,而且級別也從之前的中型車變成了緊湊型車,如此一來,售價會進一步降低,從而提升性價比,這點還是比較聰明的,不知道未來國產(chǎn)品牌會不會參考這樣的方案。關(guān)于全新一代起亞K4,大家有什么想說的,歡迎在評論區(qū)留言。