前不久，起亞發(fā)布了全新K4的更多官圖，新車是全新一代產(chǎn)品，各個方面都有不小的變化。好了，閑話不多說，下面小編就帶您一起看看全新K4，看看它能給我們帶來怎樣的驚喜。

 

　　在說全新K4的時候，我們需要先知道兩點，首先是起亞K4由于種種原因，在國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)；再就是此次的全新K4從之前的中型車降級成了緊湊型車，它將取代福瑞迪，成為起亞重要的走量產(chǎn)品。

 

普通版

 

GT Line版

 

 

　　再回到全新K4這款產(chǎn)品上來。全新K4換裝了起亞全新的設(shè)計語言，熏黑的中網(wǎng)很個性，與兩邊的大燈組搭配得很不錯，再加上細長LED日行燈以及下包圍的熏黑進氣口，整個車頭給人一種很寬的視覺效果。另外，全新K4提供普通版與GT Line兩種版本，它們在設(shè)計細節(jié)上略有區(qū)別。

 

 

　　車身側(cè)面是全新K4整個外觀最大的看點，側(cè)車窗線條在C柱位置突然有一個折角，然后再向下方延伸，形成了溜背設(shè)計，當下市場越來越多的轎車都是類似的設(shè)計，特別是國產(chǎn)新能源，給人感覺廠商們都是：先不管好不好看，先改成溜背設(shè)計再說。

 

 

 

　　雙色大尺寸的五輻輪圈視覺沖擊力很強，可以很好地展現(xiàn)出運動氣息，而后車門把手設(shè)計在車窗位置，并采用了隱藏式設(shè)計，給人感覺非常的個性。車尾配備了貫穿式尾燈，但只能算是偽貫穿，因為只有外部輪廓貫穿，尾燈點亮的位置只有兩側(cè)的區(qū)域。

 

 

　　進入全新K4的車內(nèi)，可以看出它采用了起亞最新的設(shè)計語言，提供兩種配色，最吸引眼球的是墨綠色，這種搭配在市場上是比較少見的。方向盤有兩種不同的設(shè)計，一種是雙幅式平底，另一種是三幅式平底（GT Line專屬），并且配色也不同，用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇。另外，全新K4還配備了全液晶儀表盤與中控顯示屏，細節(jié)上保留了物理按鍵，保證了一定的實用性。

 

 

　　液晶儀表與中控顯示屏是連屏設(shè)計，整體尺寸適中，內(nèi)部是單色顯示，但可實現(xiàn)的功能還算可以，內(nèi)部標配無線Apple CarPlay和Android Auto，并可利用生成式人工智能增強起亞助手的功能，以便能夠提供許多主題的信息，如股票、體育比分、車主手冊內(nèi)容、當?shù)嘏d趣點等，未來如果引入國內(nèi)應(yīng)該還會做本土化升級，屆時配置將變得更加豐富。

 

　　智能配置上，全新K4提供最新的起亞ADAS套件，包括標準的智能限速輔助系統(tǒng)（ISLA）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）和帶停止和啟動功能的智能巡航控制系統(tǒng)（SCC w/S&G），用戶可以獲得較為舒適的駕駛體驗。

 

 

　　全新K4的座椅寬大厚實，特別是前排，頭枕做出了類似航空頭枕的樣式，用戶的頭部舒適性應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn)。后排座椅的功能也比較齊全，像中央頭枕、中央扶手也都有配備。乘坐空間方面，官方透露后排乘客可以有965mm的腿部空間與948mm的頭部空間，整體表現(xiàn)在緊湊型轎車里算不錯的。

 

 

 

　　動力上，全新K4搭載了2.0L與1.6T兩種發(fā)動機，2.0L發(fā)動機的最大功率147馬力，傳動上采用IVT（升級版的CVT）變速箱；1.6T發(fā)動機最大功率190馬力，傳動上采用8速自動變速箱。
　　●全文總結(jié)
　　通過本文可以看出，作為換代產(chǎn)品，全新起亞K4無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾設(shè)計，都讓人眼前一亮，因為它與之前的K4完全就是兩款車，不但設(shè)計上變得天翻地覆，而且級別也從之前的中型車變成了緊湊型車，如此一來，售價會進一步降低，從而提升性價比，這點還是比較聰明的，不知道未來國產(chǎn)品牌會不會參考這樣的方案。關(guān)于全新一代起亞K4，大家有什么想說的，歡迎在評論區(qū)留言。