一直以“進口”身份引入國內的寶馬2系，終于在2025年開啟國產之旅，并于近日正式推出第二代2系四門轎跑車，即2系GranCoupe長軸距版，新車共推出3款車型，售價在25.99萬元-36.39萬元區間，相比于海外版售價，國產常規版車型便宜了萬把塊，但對國人來講，這個定價還不夠驚喜。

雖國產版寶馬2系是換代車型，但新車的外觀還是保留了上一代車型的經典元素，如標志性雙腎進氣格柵，內部從豎向飾條換成交錯式設計，并在格柵周邊加入了發光燈帶，提升科技感。新車的前大燈也換上了全新造型，內嵌雙折線日間行車燈，看起來更加修長，顯得較為秀氣。前保險杠改用更開闊的梯形設計，搭配兩側直列式導風槽，將運動風格展現得淋漓盡致。

車身側面，第二代寶馬2系四門轎跑車還是那個流暢的轎跑姿態，但加入了許多時尚元素，如四門無框式車門、半隱藏式門把手、雙色輪轂。同時，第二代寶馬2系四門轎跑車還在C柱旁的三角窗加入了霍氏彎角，造型與寶馬5系類似。

車尾部分，第二代寶馬2系四門轎跑車除了延續老款車型的小鴨尾設計，其余造型都煥新，分體式尾燈與前大燈一樣采用雙折線造型，兩側同樣設有導風口，底部采用隱藏式排氣布局。此外，高性能版M235L車型還在車身多處加入專屬的“M”標，并擁有專屬的紫色車漆、紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣布局，進一步彰顯其性能車身份。

眾所周知，來到國內的寶馬車都會以長軸距身份出現，即使第二代寶馬2系四門轎跑車在國內生產也不例外。第二代寶馬2系四門轎跑車的長寬高分別為4663/1801/1457mm，軸距為2780mm，相比海外版（長寬高分別為4564/1800/1445mm，軸距2670mm），國產版的軸距增加110mm。與上一代車型（長寬高分別為4534/1800/1434mm，軸距2670mm）相比，第二代寶馬2系四門轎跑車的軸距同樣增加110mm，大大提升了后排乘坐空間。同時，新車為了更加本土化，將后排座椅進行了升級，座墊加厚10mm、靠背加厚20mm，座椅角度加大到26.75°，舒適性上升了一個檔次。

外觀賦予了更多時尚運動的特性，第二代寶馬2系四門轎跑車的內飾也毫不示弱，配備最新樣式的方向盤、撥桿式電子檔把、HUD抬頭顯示系統，以及由10.25英寸儀表盤與10.7英寸觸控屏組成的一體屏，搭載第九代iDrive系統，像Harman Kardon高端音響系統、手機無線充電功能、L2+級輔助駕駛系統也紛紛前來報到。高性能版M235L還可以見到專屬的儀表、一體式運動座椅、排氣聲浪。

動力方面，第二代寶馬2系四門轎跑車全系搭載2.0T四缸發動機+7速雙離合變速箱，最大功率150kW，比老款車型提升19kW，最大扭矩300Nm，比老款車型提升20Nm，零百加速7.3s，最高車速為237km/h，綜合油耗6.4L/100km。

高性能版M235L車型則搭載更高功率的2.0T四缸發動機，最大功率達221kW，傳動系統同樣匹配7速雙離合變速箱，零百加速僅5s。另外，高性能版M235L車型還有專屬的底盤調校、M自適應懸架系統以及xDrive智能四驅系統。

愛點評

相比于上一代車型，第二代寶馬2系四門轎跑車的顏值還是在線的，特別是運動氛圍感的營造，還有時尚元素的加入，迎合時下的主流設計。而且，第二代寶馬2系四門轎跑車還通過增加軸距，以及調整后排座椅舒適度，來滿足國人對大空間的需求。當然，第二代寶馬2系四門轎跑車的亮點不止這些，最主要的還是操控感，尤其是高性能版M235L。按目前第二代寶馬2系的定價，顯然跟性價比毫無關系，但按國內車市現狀來看，2024年都有不少豪華合資品牌在價格方面做出了讓步，至于第二代寶馬2系能否不為所動，就有待時間來檢驗了。