吉利汽車近日宣布，將在今年全球首發兩款采用全新“超醇電混”技術的車型，一款轎車和一款SUV，這一創新技術允許甲醇和汽油在同一燃料箱內靈活混合使用。這兩款新車搭載了全球首創的甲醇發動機以及超低溫冷啟動技術，能夠在零下40℃的極端低溫下順利啟動，且發動機熱效率高達48.15%，位居全球前列。

甲醇作為一種被譽為液體“氫”、液態“電”的新型清潔可再生能源，具有燃燒高效、低碳環保、可再生性強以及經濟實惠等多重優勢。它在全球范圍內被視為破解能源危機和實現“雙碳”目標的有效解決方案。全球60%的甲醇產能集中在中國。2023年2月，吉利投資的全球首個年產11萬噸綠色低碳甲醇工廠在河南安陽正式投產。同年10月，吉利在阿拉善啟動了一個年產50萬噸綠色甲醇的首期10萬噸示范項目，這將為未來的車用能源供應提供堅實保障。

作為甲醇生態的領航者和碳中和的積極推動者，吉利在甲醇領域已經深耕細作20載。秉持“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念，吉利甲醇汽車經歷了技術探索、初步應用、難點攻克、高效節能四個階段，成功解決了甲醇汽車面臨的腐蝕、溶脹、耐久性和冷啟動等四大技術難題。截至目前，吉利已掌握甲醇汽車的核心技術，擁有300項相關標準和專利，開發出20余款甲醇汽車，并投入運營近4萬臺，累計行駛里程超過200億公里。這標志著吉利甲醇汽車已經實現了從小規模試點到大規模推廣應用的跨越，其環保性、經濟性、適用性和可靠性得到了充分驗證。

對于新能源汽車市場而言，低碳環保和實惠可靠是消費者的真實需求，而技術領先和價值創造則是優質供給的關鍵。醇氫電混汽車正好契合了這一“真”“好”供需關系，被視為跨越油氣時代的最佳解決方案。目前，吉利甲醇汽車已經迭代至第四代，而即將在今年推出的超醇電混車型則是吉利的第五代產品，旨在滿足更廣泛的B端和C端用戶需求。預計這一新車型將帶動吉利甲醇汽車的產銷量實現指數級增長。

吉利甲醇汽車的成功也離不開其在技術研發和實際應用方面的持續投入。通過多年的努力，吉利不僅解決了甲醇汽車的技術難題，還推動了甲醇產業鏈的發展和完善，為全球能源轉型和環境保護做出了積極貢獻。