7月15日，小鵬匯天宣布完成2.5億美元B輪融資，此輪融資將用于確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進程的順利實現(xiàn)。

圖源：小鵬匯天

累計融資超7.5億美元

小鵬匯天是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，其以“全球領(lǐng)先的低空產(chǎn)品創(chuàng)造者”為愿景，以“讓飛行更自由”為使命，通過核心技術(shù)的自研革新與運用，致力于為用戶打造安全、智能的飛行汽車等低空出行產(chǎn)品，逐步解決個人飛行、空中通勤、公共服務(wù)等需求，推進低空出行方式變革。

2024年8月，小鵬匯天曾宣布獲得1.5億美元的B1輪融資，投資方是廣州開發(fā)區(qū)控股集團有限公司、廣州金融控股集團有限公司、廣州開發(fā)區(qū)投資集團有限公司三家國資。

更早之前，2020年7月，小鵬汽車投資匯天。2021年10月，小鵬匯天宣布完成超5億美元的A輪融資，此輪由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領(lǐng)投，紅杉中國、鐘鼎資本、GGV紀源資本、高瓴創(chuàng)投以及云鋒基金等機構(gòu)跟投，該筆融資曾是當年亞洲低空載人飛行器領(lǐng)域企業(yè)獲得的最大單筆融資。此后的2022年6月，星航資本又對小鵬匯天A輪融資進行追加投資。

從目前已經(jīng)披露的金額來看，小鵬匯天累計融資超過7.5億美元（約53.75億人民幣）。

在資本的加持下，小鵬汽車已完成飛行汽車布局，并實現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。

“陸地航母”量產(chǎn)進程全面提速

2023年10月24日，在小鵬汽車“1024科技日”上，小鵬匯天公開在研的全新產(chǎn)品-“陸地航母”分體式飛行汽車。

2024年9月3日，小鵬匯天正式發(fā)布旗下全球首款分體式飛行汽車——““陸地航母”飛行汽車。與其他eVTOL產(chǎn)品相比，小鵬匯天的飛行汽車產(chǎn)品最大的特點在于這是一款面向個人用戶的飛行汽車，擁有C1或C2駕照就可以進行駕駛。

圖源：小鵬匯天

據(jù)了解，小鵬匯天“陸地航母”采用獨特的3軸6輪設(shè)計，車身長寬高均為5500/2000/2000毫米，四座布局，僅需普通C類駕照即可駕駛。該車搭載全球首個800V碳化硅增程動力平臺，CLTC工況續(xù)航里程超1000公里，配備6x6全輪驅(qū)動系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，兼顧越野性能與承載能力。其飛行器部分隱藏于后備廂內(nèi)，支持18分鐘快充（電量從30%充至80%），滿油滿電狀態(tài)下可完成5至6次飛行任務(wù)。飛行器采用四螺旋槳設(shè)計，機艙可容納兩人，并具備一鍵自動起降、自主航行功能，用戶僅需5分鐘即可掌握基本操作。

2024年3月21日，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體（代號：X3-F）型號合格證（TC）申請正式獲中國民用航空中南地區(qū)管理局受理，標志著該型號即將進入適航審定階段。

2025年5月9日，小鵬匯天“陸地航母”飛行體（代號：X3-F）生產(chǎn)許可證（PC）申請正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理，標志著飛行汽車產(chǎn)品量產(chǎn)體系開始接受局方審查。

訂單量方面，據(jù)官方披露，“陸地航母”已收獲近4000臺訂單，其中在2024年11月13日第十五屆中國航展上，小鵬汽車與12家批量預(yù)訂意向客戶簽約訂單共計2008臺，小鵬匯天稱這是領(lǐng)域迄今為止的全球飛行汽車最大訂單量。

圖源：小鵬匯天

從量產(chǎn)交付節(jié)奏來看，據(jù)小鵬匯天官方最新披露，“陸地航母”量產(chǎn)進程正全面提速，將在2026年量產(chǎn)交付。同時，小鵬匯天全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠已經(jīng)封頂，正進行設(shè)備調(diào)試，并計劃在2025年第四季度竣工。

后續(xù)，小鵬匯天戰(zhàn)略將分“三步走”：第一階段聚焦野外飛行場景，第二階段實現(xiàn)城市間跨城飛行，第三階段目標為“全民自由飛”。