8月11日，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長趙東在其個人微博上發表文章，對小米汽車在宣傳其YU7車型時使用的“輪軸比”概念提出質疑。

趙東指出，小米汽車聲稱其YU7車型的輪軸比為3倍，但根據小米官方PPT顯示，前后輪之間能塞進去3個輪胎，因此實際的輪軸比應為4倍，而非3倍。

趙東進一步指出，在傳統的汽車理論中，并不存在“輪軸比”或“輪高比”這樣的概念，這些概念實際上是小米汽車發明的。

他提到，自從小米宣稱其最優輪軸比為3倍后，許多其他企業也開始宣稱自己的車輪軸比為3倍，但實際上這是小米的一個計算錯誤。

趙東還提醒其他企業，在模仿小米汽車的概念時，要注意不要將錯誤的答案也“一起抄上”。他還指出，這些概念的提出，也算是小米汽車對傳統汽車理論的一種貢獻。