10 月 16 日消息，據央視新聞報道，全球首座吊裝能力突破三千噸級的全直流供電風電安裝船 ——“北歐之風”號昨日在山東煙臺交付，填補了全球超大型全直流風電安裝船的技術空白。

據介紹，“北歐之風”號全長 146 米、最大排水量 5.6 萬噸，配備 3200 噸主吊機和 2 級動力定位系統，能在歐洲北海 8 級風浪、零下 15℃低溫的惡劣海況下穩定作業，并兼容當前主流 15 兆瓦和 20 兆瓦風機的運輸與安裝。

該船通過采用全直流供電模式，在減輕空船重量、提升船舶負載能力的同時，還從能源利用源頭實現減碳。煙臺中集來福士海洋工程有限公司“北歐之風”項目技術經理趙亮介紹稱，交流發電機需要燃油發電機不間斷地供電，直流供電可以通過燃油發電機給蓄電池充電，然后通過蓄電池供應所有的設施。一旦蓄電池電力不足，再間歇通過燃油發電機供電，可以最大程度減少燃油消耗。

從報道獲悉，“北歐之風”號的成功交付，標志著我國在超大型風電安裝裝備領域，掌握了全直流供電、超大型主吊集成等核心技術。另據測算，該船安裝風電設備所需的碳排放量，僅為傳統交流供電船舶的 30%，單兆瓦碳排放可減少 70% 以上。